Segons la "Veu de la Xina", "Resum de diaris i notícies", ja que els nous vehicles energètics entren al carril ràpid del desenvolupament, l’escala de la indústria del reciclatge de bateries de potència residual també està en expansió. . Segons l'anàlisi, el primer lot de bateries de vehicles energètics nous que van entrar al mercat han entrat en el període de "desmantellament". El 2020, el nombre total de bateries desactivades arribarà a les 200.000 tones i l'escala industrial superarà els 10.000 milions. 2019-4-15 Notícies i resums de diaris complets >>>
Les dades mostren que la producció acumulada actual de nous vehicles energètics a Xina supera els 2,8 milions i que la capacitat de suport acumulada de les seves bateries de potència supera les 900.000 tones. Xin Guobin, viceministre del Ministeri d'Indústria i Tecnologies de la Informació, va dir que l'ús de bateries usades és un recurs valuós. Si no es manegen bé, es pot convertir en un risc de contaminació ambiental.
Xin Guobin: després de 2020, la bateria de potència entrarà gradualment en el període de desmantellament a gran escala. Cal promoure el desenvolupament de recursos, l’escala i l’alt valor de la indústria d’utilització completa de la bateria d’utilització.
Una companyia d'automòbils a Shenzhen, on es troba Mao Dazhi, tindrà més de 500 bateries de vehicles que entraran a la fase de desballestament d'aquest any. Amb aquesta finalitat, opten per cooperar amb empreses qualificades de escala de bateries.
Mao Dazhi: En el passat, quan la bateria tornava a la fàbrica, no hi havia beneficis, però ara es pot utilitzar com a escala. S'exercirà el valor de la bateria i hi haurà certs beneficis. Es reduirà el cost de tot el vehicle.
Al febrer d’aquest any, l’informe d’investigació sobre reciclatge i utilització de la bateria d’energia de vehicles de nova energia, publicat pel Ministeri d’Indústria i Tecnologies de la Informació, va demostrar que el 2020 les bateries desactivades de la Xina van ascendir a uns 25GWh. Actualment, hi ha un gran nombre de bateries desmantellades a Hubei, Hunan, Guangdong, Zhejiang, etc. La indústria del reciclatge de bateries té una certa escala. Zhou Li, vicepresident de l’Associació d’Utilització Integral de Recursos en Economia Circular de Guangdong, va suggerir que els països interessats s'acceleressin en el futur. I els estàndards de la indústria.
Zhou Li: Actualment, no tenim una sèrie de pautes per a la seva fiabilitat i mètodes (de processament). L’ús degradat, per exemple, va fer un tresor de càrrega; no hi ha manera de trobar la seva font per fer el tractament inofensiu definitiu.
